Système de check-in/check-out et de be-in/be-out
Une technologie moderne pour faciliter l'accès aux transports en commun
Un système d'enregistrement/de sortie (en abrégé CiCo) ou un système d'entrée/sortie (BiBo) est un système de billetterie électronique qui permet aux usagers des transports publics d'utiliser facilement les bus et les trains sans avoir à acheter de billet au préalable. Seule une procédure d'inscription et de désinscription via une application/un compte client est nécessaire et le prix du billet est calculé automatiquement à la fin du trajet. L'introduction d'un billet électronique avec calcul automatique du prix du billet rendra non seulement l'achat du billet plus pratique pour le passager, mais aussi l'ensemble du processus de vente de billets plus efficace.
Nous produisons des systèmes et des logiciels selon le standard "VDV-Kernapplikation" pour les entreprises et les associations de transport.
krauth technology a reconnu très tôt la tendance vers la gestion électronique des titres de transport. Nos appareils et nos logiciels sont développés selon la norme VDV-KA et offrent ainsi aux entreprises de transport une connexion sûre au système (((eTicket). En tant que fabricant expérimenté et compétent, nous aidons nos clients à établir leur système de check-in/check-out ou de be-in/be-out.
(((e-Ticket - Billet électronique avec calcul automatique du prix du billet
La billetterie électronique comprend trois niveaux de mise en œuvre différents. Le paiement sans argent liquide, le billet électronique et la détermination automatisée du prix du billet. Les avantages du (((billet électronique) pour le passager ne sont toutefois vraiment mis en valeur qu'avec le calcul automatique du prix du billet. Pour cela, on utilise la procédure Check-In/Check-Out et Be-in/Be-out selon le standard de l'application centrale VDV.
Afin de pouvoir calculer correctement le prix du billet que le client doit payer, l'endroit où le client monte et descend est enregistré à chaque arrêt. Le passager n'a donc pas besoin d'acheter un billet, de choisir le bon tarif ou de payer en espèces. De plus, le passager n'a pas à s'occuper des tarifs qui varient fortement sur le territoire allemand, car le produit tarifaire valable est calculé automatiquement par le système.
Procédure d'enregistrement/de sortie
Procédures actives d'enregistrement et de désinscription dans le véhicule ou sur le quai
Dans le cas d'un système d'enregistrement/de sortie, le client peut se connecter et se déconnecter activement à des terminaux à l'aide de son billet électronique lors de l'embarquement et du débarquement. Des supports utilisateurs et des procédures spécifiques sont disponibles à cet effet, permettant d'enregistrer les trajets en bus et en train. En « s'enregistrant » activement, le passager confirme le début du trajet et consent ainsi à l'acquisition d'un droit de transport. Cela se fait par exemple en tenant la carte à puce contre la surface indiquée sur le terminal et en signalant la saisie.
Le système basé sur VDV-KA permet d'enregistrer et de lire les tickets de transport via RFID et la communication en champ proche (NFC). Les prix des billets peuvent également être déterminés de manière automatisée. Comme il suffit de présenter la carte ou le smartphone devant le lecteur, le processus d'accès est simplifié et accéléré.
Procédure Be-in/Be-out
Détection automatique de la présence dans le véhicule
Un système Be-in/Be-out offre une détection automatique de la présence du passager dans le véhicule par rapport à l'enregistrement et au retrait actifs. La détection de l'utilisateur et la communication avec le système d'arrière-plan du système de billetterie s'effectuent par identification radio. Le système reconnaît automatiquement à quel arrêt le client monte et descend - sans aucune intervention de sa part. Cela permet d'enregistrer le trajet et de déterminer et de facturer automatiquement le prix du billet. Pour le processus d'entrée/sortie, le passager doit simplement porter sur lui une carte à puce ou son smartphone, qu'il peut toutefois laisser dans sa poche.
Nous soutenons le développement de systèmes de billetterie et proposons le système de check-in/check-out comme solution complète !
Tant notre ordinateur de bord kt 0101 que nos terminaux d'enregistrement/de sortie kt 0113 & kt 0114 entrent en ligne de compte comme matériel pour le système CiCo. En tant que fabricant expérimenté de composants logiciels et matériels, nous pouvons adapter le logiciel de manière ciblée au matériel concerné. Le traitement des données s'effectue alors via notre système d'arrière-plan SMART.
Avantages des systèmes de billetterie électronique dans le transport public de voyageurs
La technologie moderne pour les systèmes CiCo et BiBo offre de nombreux avantages, surtout pour les passagers. Non seulement elle est rapide et simple, mais elle offre également plusieurs options de facturation, comme par exemple une facturation automatique au meilleur prix. Pour cela, chaque montée et descente dans un moyen de transport public est enregistrée et le meilleur prix possible est déterminé.
Pour les entreprises de transport, la migration d'un ticket électronique implique dans un premier temps des coûts d'investissement élevés. En revanche, à long terme, les coûts de distribution et de service sont moindres et la sécurité contre la falsification minimise le risque financier. De plus, de nouvelles possibilités de tarification attractive ainsi que d'uniformisation et de simplification de l'acquisition des titres de transport apparaissent. Des avantages qui sont également convaincants dans le domaine de l'acquisition et de la fidélisation de la clientèle. Globalement, les systèmes CiCo et BiBo permettent de se déplacer plus efficacement et plus confortablement dans les transports publics.